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矿用防爆装载机的每日技术保养
1、检查防爆装载机的柴油机油面。
2、检查防爆铲车的散热器中冷却液面。
3、检查燃料油箱油面,并尽量予以加满。
4、检查铲车变速箱油面。
5、检查铲车制动加力器油面。
6、外观检查,有无漏油、连接松动、管道等情况。
7、检查各部件运转时有无异常的声音。

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起动、提升动臂,向上转动装载机铲斗,使动臂的下铰链离开地面40~50cm。右手握住方向盘,左手把变速杆放在想要的换挡位置上。观察装载机的周围情况,矿用井下装载机铲运机联系电话,鸣喇叭。松开手制动器操作杆,然后慢慢踩下油门踏板,可以让装载机顺利起步。在起步的时候,倾听发动机声音,转速下降之后,为了提高发动机转速,继续踏油门踏板。
随后慢慢加大油门,将车速提高到一定的程度。在松开油门踏板的同时,使变速杆处于一个高位。松开油门踏板之后,降低行驶速度。一边将变速杆置于低位置,矿用井下装载机铲运机报价,一边踩下油门的踏板。
在装载机工作的时候脚后跟紧抵驾驶室的地板,脚板和油门踏板需要保持平行,轻缓地下压加油踏板。装载机在工作中,油门踏板自始至终都要稳住,避免一下子油门太大突然加速。通常作业状态下,油门踏板开度在70~80%左右为宜。装载机工作的时候经常在高低不平的施工现场施工,如果脚一直踩在制动踏板上,机身上下窜动会导致驾驶员不轻意地踩制动踏板。

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装载机液压油温度过高的原因主要有以下七个方面:
1、散热---:
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风---,致使油温过高;液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足,也会导致系统油温过高。
2、液压油牌号选用不当:
液压油牌号---是油液黏度指标选用不当,将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节,北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。
3、压力调整不当:
系统压力调整过高时,溢流阀就不能正常溢流,造成内泄漏增加,致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统,如果背压阀调压过高,也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高,增加油液流动时的压力损失,造成油温过高。
4、液压泵吸空:
液压泵吸空使油液中混入空气过多,在高压作用下产生气穴现象和液压冲击,并伴随---振动和噪声,致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损,也会造成液压泵吸空。

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