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装载机转向系统的特点

目前我们的装载机液压转向系统采用开式定量泵系统，其特点是结构简单、散热充分。转向液压系统又有合流系统与不合流系统之分。合流系统是指将转向液压系统的油引到工作装置液压系统，不合流系统是指转向泵的油专门供转向液压系统。

装载机不合流系统(双泵独立)：转向泵的选择应满足发动机低速到高速时转向的需要。而高速和低速时因为转速不一样，转向泵的流量也不一样，为了避免发动机在低速时，驾驶员感到失去转向作用，即在低转速时也能---转向速度，所以一般在这种系统中是按发动机怠速时的流量来选用转向泵的，若采用的油泵排量较大，则在发动机高速运转时转向系统流量很大，转向速度太快，又很危险。为使转向速度恒定，一般采用流量控制阀(单稳阀)，使转向油泵输出的多余油液通过流量控制阀流回油箱。

装载机厂家介绍一下：合流系统（双泵合流）：是将转向液压系统的油引向工作装置液压系统，这种回路是基于铰接式装载机在正常使用情况下，工作装置的高负荷和转向的高负荷并不同时发生，因此在转向系统不工作时，将转向泵的油引到工作装置液压系统。其特点是一可以减小工作泵的排量，二提高系统的效率。

流量放大转向。转向泵流量优先供给转向系统，多余流量合流到工作系统。优先负荷传感转向。转向泵流量优先---通过转向器进入转向油缸，且流量不受转向压力变化影响，多余流量进入工作或其他系统。

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装载机使用过程中的常见故障

装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铅锌矿、铜矿、铁矿、金矿、银矿、煤矿巷道等各种水电、矿山、隧道工程的碎石土料采集以及输送施工装车。小编提醒，在装载机使用过程中要避免以下故障：

装载机正在高速行驶时，变速箱处突然发出异响，然后装载机的速度骤减，松开油门之后不需要摘挡，变速箱声响消失后，井下铲运机多少钱，装载机回归正常。如果经常出现这种现象的话，说明是---离合器的滚柱出现发卡现象，需要进行修理。

装载机在工作期间，有时会发出“咔咔”的声音，这个时候踩油门，装载机还可以继续正常工作，井下铲运机联系电话，这是出现---离合现象的前期预兆，如果不去管它，任由这种情况发展下去的话，会导致故障发生频率逐渐变高，停顿时间也会越来越长。

不同档位的速度没有差别。当出现在i档、ii档装载机的速度都不发生改变的情况下，则可能是---离合器的滚柱卡死在某个位置上，井下铲运机报价，导致内外齿轮一直是结合的。

装载机启动和换挡时，机器反应变慢，装载机在---起步和进行换挡操作时，出现反应迟缓的情况，而挂杆、变速压力装置等无异常，则很有可能是---离合器内外齿轮衔接不合适导致。