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有三大软系统影响到防爆车发挥.大效率，电力，燃油，空气，简要介绍一下防爆车性能提升的三个软系统，各部分的详细介绍，针对发动机进行的防爆车性能提升，临汾柴油胶轮车，是对发动机动力进行提升并且降低油耗，减少尾气排放延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合，使强有力的火花点燃混合气体充分燃烧。

1、气路：增加单位时间内进入防爆车发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。通常的做法是更换位的高流量风格，此外加装风爆贴，放置在进气盒内即可通过其本身的能量释放作用，将进入的空气团簇分解产生大量的负离子空气，并将原来空气分子紊乱无序的运动，变成排列整齐的直线运动，让发动机达到稀薄燃烧的状态，使发动机转速爬升更快动力---。

2、油路：油通过喷油嘴被雾化后进入到防爆车发动机气缸内，而油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法，增加油流速喷油更细化。新采用稀有元素能量胶圈，井下柴油胶轮车维修，经发动机加热后，释放出远红外线将集流过的燃油分子团‘分解’成单个分子，喷油嘴的油雾化效果---。

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湿试制动和干式制动的区别

1.干式和湿式制动器都是利用摩擦原理进行制动的，通过制动器把机械的动能转化为热能消散掉。但湿式制动器多采用封闭的结构，摩擦片工作在浸油封闭环境中，制动时产生的热量一部分由制动器的结构元件吸收，而大部分则被冷却液带走。而干式制动器的冷却条件不及油冷式，摩擦衬片受热后的热稳定性受影响，所以对摩擦片的要求---。

2.湿式制动器属于全盘式制动器，容易增加摩擦面积，矿用柴油胶轮车整车销售，制动转矩容量明显高于干式钳盘式制动器。对大型工程机械而言，干式制动器---为力。在制动稳定性方面，湿式优于干式。湿式制动器耐高温，散热好，磨损少，热稳定性和制动稳定性好。湿式制动器密封性好，抗污染能力强，结构刚度较大，煤矿柴油胶轮车整车销售，衬片磨损均匀，制动效能高，提高了使用---性。