山西益民无轨胶轮车-wc1.5j煤矿井下运人车

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井下防爆装载机在工作过程中，很容易出现油压过低的现象，如果机油的压力低于0.2 mpa，应立即停机查找原因，排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。那为什么会出现这种现象呢？

机油油量不足：若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

机油滤油器堵塞：当机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果井下防爆装载机的安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。

油压传感器失灵或油管堵塞：若油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。

吸油盘堵塞：如果机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，井下防爆装载机的机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常。但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。

以上就是导致井下防爆装载机油压过低的原因，如果装载机的机油不合格，也会导致油压过低，由于不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

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目前，由于技术发展有限，无轨胶轮矿用防爆车在实际应用中仍存在一些问题。首先，我国对这种车辆的研究仍处于发展阶段，故障率高，维护任务繁重，在设计和制造方面仍需改进。第二，油耗比较大，运营成本高，维护成本---是大修成本也高。第三，一些设计错误，如零件轻微损坏和车辆稳定性差；转向不够灵活；受发动机转速影响，光线不够明亮；高噪声等。

随着技术的不断发展和进步以及---技术在智能5g时代的广泛应用，无轨胶轮矿用防爆车的发展将在未来多方面、多阶段的技术交流与合作下走的更远。